Hvordan installere matkvern riktig
Mar 08, 2021
Tilkoblingsdelene til motoren, reduksjonsgiret, hydraulisk kobling, hode og hale på matkvernen må være komplett, intakt og festet. Det bør ikke forekomme oljelekkasje eller oljelekkasje i akselforbindelsene til reduseringsenheten og hydraulikkenheten, og oljemengden bør være passende. Maten kvernes signal må være følsomt og pålitelig. Det er ikke tillatt å slå på noe signal, og sprøyte- og sprinkleranordningen må være intakt.
Matpulverisator er å pulverisere faste råvarer i stor størrelse til ønsket mekanisk størrelse. Knusing og finknusing av møllen oppnås ved pneumatisk transportør og kollisjon med høy hastighet. Ved å bruke vindenergi til å bli pulver om gangen, eliminere den tradisjonelle screeningprosessen.
Hvordan installere matkvernen
1. Klargjøring før installasjon
(1) Prosessen bør bestemmes i henhold til bruksanledningen og noen tegninger osv., Og den bør være passende.
(2) Det skal være tilstrekkelig plass rundt knuseutstyret for å muliggjøre fôrings- og vedlikeholdsarbeid.
(3) Utstyrsfundamentet skal være solid og sterkt nok, slik at hovedmotoren og motoren kan installeres jevnt.
Installasjon av matkvern
(1) Generelt pulveriseringsutstyr trenger ikke å balanseres under installasjonen, fordi produktene er utført før de forlater fabrikken.
(2) Nødvendige inspeksjoner bør utføres før utstyret installeres, og eventuelle problemer bør håndteres i tide.
(3) Kontroller ledningene til utstyret og sjekk om motorens rotasjonsretning er riktig.
(4) Installer etter behov. Drei rotoren manuelt for å kontrollere om den roterer fleksibelt etter installasjon.
Hodet på skrapetransportøren på arbeidsflaten til matknuseren og halen på overføringsmaskinen skal være ordentlig overlappende; matskraperens kjedeplate må være moderat, og skrapen og skruene må være helt festet; gangvognen til overføringsmaskinen for matknuser må være stabil og pålitelig; Når matkvernen er slått på under delvis tilstand av brolegemet til omtrykkmaskinen, skal driften av de forskjellige delene ikke være unormal støy, skrapen, kjedet og koblingsringen skal være fri for å vri, vri eller bøye , og kjørebanestøtten må være intakt og fast.
https://www.bolymill.com/
